Elektriline vints 120v

Electric Winch 120v on mitmekülgne tõsteseade, mida hinnatakse selle kompaktse disaini, kerge olemuse ja erakordse kohanemisvõime tõttu. Selle praktilisus laieneb erinevatesse tööstusharudesse, toetades suurte ja keskmise suurusega betoonkonstruktsioonide, teraselementide ja mehaaniliste masinate paigaldamist ja teisaldamist. Seda kasutatakse mitmes sektoris, sealhulgas ehitus- ja paigaldusfirmad, tsiviilehitus, sildade ehitus tööstuslikes tingimustes, nagu tehased ja kaevandused, aga ka sellistes sektorites nagu elektrienergia, laevaehitus, autotööstus, ehitus, transpordiinfrastruktuur, metallurgia, kaevandustööd , nõlvade tunnelitamine, šahtide haldamine ja kaitsemeetmed infrastruktuuriprojektide jaoks.

See spetsiaalne tõsteseade pakub kompaktset ülesehitust ja komponentide mitmekülgsust, võimaldades seda paigaldada iseseisvalt I-taladele või erinevatele kraanatüüpidele, sealhulgas elektrilistele või manuaalsetele üksiktaladele, topelttaladele, konsool- või pukk-kraanadele. Peamiselt raskete koormate tõstmiseks, tõmbamiseks ja teisaldamiseks, sealhulgas õlipaakide tagurpidi keevitamiseks kasutatav elektrivints 120v toetab oluliste betoon- ja teraskonstruktsioonide ning erinevate mehaaniliste seadmete liigutamist ja paigaldamist. See on ehitusettevõtete, tehaste, kaevanduste, laevaehituse, autotööstuse, maanteede ehituse, sildade ehitamise, metallurgiarajatiste ja muude infrastruktuuriprojektide jaoks ülioluline vara.

Saadaval mitmes tonnaažis vahemikus 0,5 kuni 20 tonni ja varustatud standardsete trossi pikkustega 6 kuni 30 meetrit, see on saadaval CD1 (ühekiiruseline tüüp) ja MD1 (kahe kiirusega tüüp) variatsioonides, pakkudes mitmekülgseid lahendusi, mis on kohandatud erinevatele töötingimustele. vajadustele.

Spetsifikatsioon

Funktsioon ja rakendus

Elektriline kaablitõstuk koosneb mitmest olulisest elemendist, sealhulgas mootorist, ülekandemehhanismist, trumlist ja trossist. Sõltuvalt mootori ja rulli konfiguratsioonist on üldiselt neli erinevat tüüpi: rulli teljega risti oleva mootoriteljega tõstukid kasutavad tiguülekannet, pakkudes madalat mehaanilist efektiivsust ja keerukat töötlemist. Tänu oma suurele suurusele ja keerulisele struktuurile seda konstruktsiooni enam ei toodeta. Rulli teljega paralleelse mootori teljega elektrikaablitõstukitel on eelised, nagu kompaktne kõrgus ja pikkus. Siiski on neil tavaliselt suurem laius, mis muudab rühmitamise ja tootmisprotsessid keerulisemaks. Lisaks nõuavad nende roomikud suurt pöörderaadiust. Trumli sees oleva mootoriga tõstukid on kompaktsete mõõtmetega ja lühema pikkusega. Vaatamata nende eelistele kannatavad need tõstukid mootori halva soojuse hajumise tõttu, mis raskendab mootori kontrolli, paigalduse ja hoolduse protsesse. Lisaks on nende tõstukite toiteallikad keerukad. Väljaspool trumlit paigaldatud mootoritega elektrikaablitõstukid pakuvad soodsat rühmitamist, suuremat mitmekülgsust tõstekõrguse reguleerimisel ning lihtsaid paigaldus- ja hooldusprotseduure. Siiski on neil tavaliselt suuremad mõõtmed ja pikkused, mis on märkimisväärne puudus. Igal tõstuki konfiguratsioonil on oma unikaalsed eelised ja puudused, mis vastavad erinevatele tõsteseadmete töönõuetele ja eelistustele.

Üksikasjad

Elektriline kaablitõstuk, mis kasutab nanjingi üldist tehase mootorit, kõrgem ohutustegur, erivarustuse eluiga on tugevam.

Elektrilise kaabli tõstuki tross, milles kasutatakse Shanghai pöörlemisvastast trossi, kõrgem ohutustegur, et vältida kaupade tõkestamist trossi pöörlemisõnnetuse tõttu.

Elektriline kaablitõstuk kasutab kahekordse äärikuga trumli katet, mis võib tõhusalt takistada trossi mähimist reduktori mõlemasse otsa ja vältida trossi korrapäratu mähise ebakorrapärasust.

Elektriline kaablitõstuk on varustatud suure käigu reduktoriga, spiraalse käiguga, suure ülekandevõimsusega, suure kandevõimega.

Elektriline kaablitõstuk on varustatud hästi sobiva elektrilise sportautoga, tugeva pidurdamise, stabiilsema töö, juhtkarbi pika kasutusea, oma libisemisvastase käepideme, lihtsa nupu, mugava kasutamisega.

Elektrilise kaablitõstuki konks on mangaanterasest konks, mis on kuumsepistatud ja mida pole kerge murda. Alumine konks pöörleb 360° ja on tööohutuse tagamiseks kinnitatud turvakeelega.